ساینا

ماشین سنگین و لش هست! مثل نسل اول سمند های دهه 80 که موتور زورش نمیرسید اتاق رو حرکت بده ! توی ترافیک روی اعصابه چون خیلی دیر شتاب میگیره ولی توی جاده و کفی بعد از 1 دقیقه به شتاب مورد نظر میرسه و رانندگی لذت بخشی خواهد داشت!
از طرفی سیستم برقی خیلی بدی داره ، با وجود دو جعبه فیوز(داخل موتور و اتاق) کنترل های اصلی مثل راهنما ، بالابر شیشه ، مه شکن ها و گرم کن شیشه عقب همه توی سوییچ پنل داشبورد تجمیع شده و اگر اون خراب بشه ، رسما نه راهنما کار میکنه و نه شیشه بالابر و چراغها!
دریچه ها و تنظیم هوا الکترونیکی شده ، ولی موتور عملگر زیر پای شاگرد هست و خیلی راحت عملگرها سرقت میشه و دیگه کولر و بخاری غیر قابل استفاده میشه تا زمانی که شاید بتونید از نمایندگی عملگر ها رو پیدا کنید !
نکته مثبتی که داره جادار بودن برای خانواده های پر جمعیته و فضای صندلی عق خوبی داره

سلام من دو ماهه ساینا اس صفر از نمایندگی تحویل گرفتم اول صبح که میخوام روشنش کنم خیلی اذیت میکنه تا روشن میشه.. باید ۱۰تا۱۵بار سوییچ رو باز و بست کنم تا بالاخره روشن بشه بعد هم که روشن میشه تا وقتی ماشین گرم نشده چراغ چک هم همش روشنه سرعت به ۸۰ که میرسه از قسمت جلو سمت راننده صدای کوپ کوپ میاد نمایندگی هم بردم تنها کار مفیدشون اینه که ماشین رو پذیرش میکنن و بعد یه روز بی ماشینی که میرم تحویل بگیرم با همون مشکل تقدیم میکنن خدا خیرشون بده که اینقد با ادبن و دست به وسیله شخصی کسی نمیزنن افرین

دوستان میشه راهنمایی کنید که اتاق این ماشین پایداریش درحد اتاق پژو هست یا خیر؟

سلام من حدودا سه ماهه که ساینادوگانه گرفتم‌ نزدیک ۱۳۵۰۰کیلومتررانندگی داشتم ماشین‌فوق العاده ای هست ازنظر سرعت آخرین بارشب ازتهران به مشهد رانندگی کردم حدودا۱ساعت طول کشید کمترازیک ساعت استراحت کردم وماشین دائما روشن‌بود بدون هیچگونه مشکلی اکثراهم ازگازاستفاده کردم‌ تنهاعیبی که این ماشین داره صدای زیاد‌موتورجستجوی که بداخل اتاق میاد وکمی آزاردهنده هست البته شرکت بخاطراینکه کمترهرینه کنه ازلنت های کم کیفیت استفاده کرده ولی روی هم‌رفته ماشین خوبی هست البته دوستانی هم که نظر بدی میدن نسبت‌به این ماشین‌حتما حق دارند ماشینشون معیوب درآمده که چنین نظری میدن نمیشه گفت تمام‌تولیدات این ماشین عالی هست به قولی شاید شانس هم بی تاثیر نباشه …

من ۳ ساله ساینا دارم هر ماه یه مشکل داره جون این ماشینو عوض کردم بازم مسابقه گذاشته برا خرابی
کلاج افتضاح
شتاب کم
شروع حرکت بد
فرمون در حد هیدرولیک نیست
چی بگم هی ….

چرا کیلومترها برای ساینا اس دوگانه مثله تیبا و قدیمی نصب کردند چرا اینقدر پول دادیم و چرا کیلومتر جدید نصب نکردند

بنام خدا و سلام به همه ایران
من ساینا اس استاندارد ۸۵ گانه تکسوز اول اسفند ۱۴۰۲ تحویل گرفتم و الان ۲۶مهر ۴۰۳ هست
اولین چیزی که ازین خودرو تو ذوق میزنه صدای وحشتناک خیلی زیادشه که از همون اول متوجه ش میشید با اینکه عایقکاری هایی کردن اما صدای آزار دهنده ای از موتور وارد کابین میشه
بعد از چند روز متوجه میشی که مصرفش در صد کیلومتر یازده لیتر بنزین هست یعنی اندازه نیسان آبی میسوزونه و همچنین در همون روزهای اول وقتی درجا میخوای حرکت کنی ماشین میره روی ویبره که اوایلش به رانندگی و عمل کلاچ خودتون شک میکنید اما بعد چند وقت دیگه اینقدر این ویبره شدید میشه که دلو رودتون درد میگیره بعد که میبریش نمایندگی استاد مکانیک میگه صفحه کلاچش تاب داره و برات سفارش میدن که بطور میانگین باید یک ماه انتظار بکشی تا بیاد بعد میبریدعوضش کنی میگن برو بهت زنگ میزنیم بعد از چند ساعت تماس میگیرن میگن بیا فلاویلش رو ببر بیرون باهزینه خودت تراش بده اینو هم انجام میدی و عصری ماشینو تحویل میگیری و خوشحالی که خودرو صفرکیلومترت دیگه مشکلی نداره اما پس فرداش ماشین کثیفتو که میشوری متوجه میشی چراغ اصلی جلوش پر شده از آب و باز سحر ساعت ۴ باید بری وایسی تو نوبت که برات عوضش کنند بعد از چند وقت متوجه میشی که پمپ قفل درب عقب از کار افتاده و باز باید سحری بری تو نوبت وایسی و با کلی زجر و بدوبدو و پاسکاری که شوتت میکنن اینور و اونور اینو هم برات عوض میکنن بعد چند روز دو نخ سیگار با فندکش روشن میکنی فیوز فندک میسوزه همچنان که داری ۱۱ لیتر در صد کیلومتر بنزین میسوزونی متوجه میشی که چراغ های ماشینت نور جالبی ندارن نورشون پخش و بریده بریده هست سیستم پخشش که فوق العاده بی کیفیت و صداش کمه . بوقش تا دو سه ماه صداش خوبه بعدش صداش خروسک میندازه کولر رو که روشن کنی یهو ماشین کپ میکنه رو زمین و نیم جون میشه و باد کولر در حد کمی خنک کردنه بشرطی که هوا خیلی گرم نباشه یا بیشتر از دو نفر تو ماشین نباشه وگرنه کلر نگرفتن بهتره خودرو فوق العاده تنبله و تو سبقتهای حساس اصلا نباید روش حساب کنی باید مطئن باشی تا ۲ کیلومتری از روبروت ماشینی نمیاد اونوقت بری سبقت . صندلی های جلو خیلی نشیمنشون گود هست تنظیماتشون هم جزئی و مسخره هست تو مسافرت طولانی آدم رو فلج میکنن . ترمزش که از ترمز دوچرخه ضعیفتره واقعا نمیشه روش حساب کرد فرمونش تو سروته کردن کمی اضافی سفته و اذیت میکنه .موتورش از همون اوایل از همه جاش نم روغن میزنه بیرون و چرب میشه و نمایندگی هم عملا کاری برات نمیکنه سینی زیر موتور رو بعنوان آپشن باید بخری کپسول آتشنشانی تحویلت نمیدن دقیقا سه روز بعد از تحویل درپوش پلاستیکی ترموستات میترکه . ابروی جلو فرمان که سایبان صفحه کیلومتر هست با یک فشار کوچیک از جا کنده میشه دنده کلا سفت جا میره و هنگام تعویض تو مسیر خودش قرار نمیگیره . دربها نامیزون هستن و نمایندگی تا قبل از کیلومتر ۱۰ هزار باگارانتی جفتگیریشون نمیکنن صندلی های جلو ریل نشیمنشون لقی آزاردهنده ای داره که اینم نمایندگی تفره میره و درستش نمیکنن و باز بعد از چند وقت دوباره درپوش ترموستات برای بار دوم میترکه سرعت خودرو از ۱۴۵ کیلومتر بیشتر نمیره که این شاید بخاطر سیستم کنترل سرعتش باشه که تو کارخونه محدودش کرده باشن .بعد از طی ۱۰ هزار کیلومتر و بالاتر مصرف سوخت ترکیبیش ۹ میشه و تو جاده مصرفش میشه ۷.۳ لیتر هنگام استارت زدن انگار موتورش میخواد منفجر بشه تا یکی دو ثانیه . اگه دونفر بشینه صندلی عقب ماشین خیلی میخوابه رو زمین صدای دریچه های بخاری و کولرش تو دور بالا واقعا آدمو دیوونا میکنه با اینکه صفحه رو تعویض کردن برام اما باز علائم ویبره دارن پدیدار میشن لبه تیز کنسول جلو بغل ساق پای راست راننده رو داغون میکنه مخصوصا تو مسیرهای طولانی .از یک ماشین فرسوده بیشتر باید بخاطرش بری نمایندگی پیش مکانیک سیستم کنترل حرکت در سربالایی گاهی در دور زدنها بد عمل میکند و ماشین گاهی تا بیش از ۳۰ ثانیه قفل میکنه که خیلی خطرناکه و ممکنه آدمو به کشتن بده رنگ خودرو مخصوصا روی سپرها ضعیفه و زودی کنده میشه

خوبیهاش هم اینکه ماشین تو جاده رام هست فرمون تو سرعت بالا کمی سفته و بازی نمیکنه بخاری خوبی داره مه زدایی شیشه رو خیلی سریع انجام میده جوش نمیاره فضای صندوقش بدک نیست
در کل این مشکلات رو من تو حدود ۸ ماه زندگی مشترکم با ساینا تجربه کردم . خواهش میکنم اگه پولتون میرسه خودرو بهتری بخرید چون ساینا گذشته از اینهمه ضدحال کلا وقتتون رو هم تلف میکنه تو نمایندگی ها . موفق باشید

من ۲سال دارم ۹۰درصد استفادم مسافرت که میرم باهاش راضی کنندست مصرف جاده ای سرعت ۱۲۰تا ۶ لیتر و تخته گاز ۹ میسوزونه. …کولر خنکی داه ولی جون موتور میگیره…جمع و جوره ولی آینه ها ۳۰سانت بیرونه … فرمان زیاد نرم نیست …صندوق جادار…

من ساینا معمولی دارم دوساله. درکل نسبت به قیمتش خوبه.ایراد اصلیش صدای زیاد موتور وفن و افت شدید قدرت موتور وقتی کولر روشن میکنی.
نقطه قوت هاشم:مصرف کم.نرمی وسواری خوب.وتعادلشم توی پیچ ها عالی.کولر وبخاریشم خیلی خوبه

سلام
دوستان دلیل روشن شدن چراغ چک بعد از ۲۰ هزار تا برای ساینا اس کیلومتر جدید دلیلش چیه؟

من خودم مربی آموزشگاه رانندگیم
نزدیک به سه سال با این خودرو کار کردم خداییش بجز روغن و بنزین ،هیچ هزینه ای نکردم نسبت به قیمتش توی ایران خوبه از خودروهای پژو و ایران‌خودرو خیلی ارزونتر و در عین حال محکم‌تر و کم استهلاک تره
هدفم تعریف از خودروهای سایپا یا ایران‌خودرو نیست ولی فعلا با این شرایط توی ایران گزینه بصرفه و اقصادیه
موفق و پیروز

سلام من مشتری سایت بانی مد هستم متآسفانه اخیرٱ عملکردش ضعیف شده .سفارشات با تآخیر میرسه قیمت‌های خیلی خیلی گرون شده حتی گرون تر از سایت تآمین کننده و برند محصول ..تخفیفات فیک هست و یک مورد خاص پول مرجوعی کالا رو با اکراه پس میده و ماها طول می‌کشه و با روح و روان مشتری بازی می‌کنه

سلام. امروز دعوتنامه اومد بالاخره. 141میلیون.ینی در مجموه 255.پیش فروش 1401تحویل دیماه 1402.گفتم اطلاع بدم دوستان. یاحق

نسبت به پول پرداختی خوب هستش

ببینید دوستان شرکتهایی که یه کمربند ایمنی رو اپشن میدونن به نظر شما حیف اون وقت و زمانی نیست که برای اونا صرف کرد.

من مدل۹۸ازصفردست خودم بوده کاملاراضی هستم واصلااتاقش به سرصدانیفتاده درحدخودش خوبه من قبل ازسایناال نودداشتم ولی باتعویض ال نودباساینادل خورنشدم
درکل درحدخودش هست ومطمعن باشیدپشیمون نمیشید
کولرش عالی
بخاری خوب
مصرف سوختش کاملارضایت بخش
اگرلاستیک سایز۶۰*۱۹۲استفاده کنیدمعرکه میشه یاسایز۶۵*۱۸۵هم خیلی عالی میشه

سلام.ماشین وخشک از نمایندگی تحویل گرفتم.ماشینهای زیادی سوار شدم و پژو و پراید و پیکان داشتم.وااااقعا ماشین خوبیه.کارایی پژو و از نظر کیفیت قابل قبول و رو به عالی.

ساینا اس من ا ماه پیش خریدم صداش مثل پراید زیاده ولی داخل کم میاد دریچه گازش برقی هست که شتاب رو افتضاح کرده
جنس پلاستیک داخل ماشین مثل پراید هست
ضعیف هست اگه زیاد فشار بیاری بهش زود خرج باز میکنه
نکته های مثبت که خداراشکر سایپا یه لطفی کرده شیشه های عقب برقی هست سنسور نور داره دزد گیر فابریک
و قفل مرکزی داره صندق بزرگ داره کامپیوتر سفری داره. سنسور دنده عقب
نشانگر تعویض دنده و استارت اظطراری داره

من دوماهه ک ساینا اس تیپ da صفر خریدم ، تا الان ک ۳۰۰۰ تا کار کرده واقعا ازش راًضی هستن. مشکل خاصی نداشته تا الان فقط تو کیلومتر ۵۰۰ چند بار موقع استارت زدن استارت نمیزد امداد خودرو روش استارت اضطراری بهم یاد داد گفت بعد برو نمایندگی ولی من دیگه وقت نکردم بعد از چند روز هن خود بخود مشکلش حل شد ، غیر از این مشکلی تا حالا نبوده ، ضمنا به نظرم صدای ورودی به کابینش نسبت ب ساینا اس مدل ۱۴۰۰ خیلی کمتر شده ، و دیگه نرم‌تر شده ، دیگه اینکه طرح صفحه کیلومتر و کلاستر ش خیلی خیلی قشنگ و جذاب شده ، ولی حیف سیستم کنترل پایداری ESP نداره . در اخر من تو رنج قیمت خودش و کمی بالاتر این ماشینه پیشنهاد میکنم

سلام من ساینا دوگانه ثبت نام کردم تحویل اذر ماه ۱۴۰۲ بوده وپیامک ساینا تک اومده به قیمت ۳۲۳میلیون موندم چکارکنم نماینگی میگه باید صبر کنی اگه تک ونگرفتم وایسادم به امید دوگانه بگیرم حالا شاید یک ماه دیگه دعوتنامه اومد معلوم نیستش نمیدونم اگه قیمت رفت بالا چی مثلا چقدر میشه قیمتش کسی خبر داره چجوریه راهنمایی کنه تا اخر اذر وقت دارم پول تک وجور کنم موندم دوراهی بگیرم یاوایسم دوگانه بیاد ایا گرون بشه باید بقیشو بدیم الان قیمت زده ۲۸۰ تومن لطفا یه راهنمایی کنید ممنون کسی اگه تازگیا دوگانه گرفته

دوستانی که ساینا دارن ؛ واقعا راضی هستین؟؟
میگن صدای موتورش زیاده و وقتی کولر میگیریم ماشین کم میاره ؟؟؟؟
قیمت اطلس چنده ؟؟؟؟؟

ثبت نام کردم دوگانه موندم تو دوراهی تگ بگیرم یادوگانه

یک هفته ای هست تحویل گرفتم
۱.زیر پا در حد پارس و پژو تقریبا
۲.فرمون خوب دنده خوب و خوش گاز
۳.قرص و محکم تا حالا البته
۴. یکم سوخت بالا
۵.ترمز عالی دستی متوسط
۶.پخش و باند متوسط
۷.شیشه جلو و عقب برقی تظیم ایینه بغل برقی ولی تا شدنش برقی نیست
۸.در کل از کوییک و پارس ایکس یو ۷ و تیبا و پراید و…. بهتر در حد قیمتش رقیبی نداره مگر اینکه پارس تی یو ۵ مدل ۹۵ تا ۹۷ تمیز پیدا کنین

سلام ما ساینا صفر مدل ۹۸ خریدیم ۵۳ میلیون تومان تا امسال که فروختیم نزدیک ۲۰۰ میلیون خرجش کردیم یعنی سرطان بود سرطان دیوونه مون کرده بود هر چی داشتیم خرجش کردیم فرداش دوباره از یه جای جدید مشکل جدید پیدا می‌شد همه وسایلاشو عوض کردیم از کامپیوتر بگیرید تا بقیه لوازم اصلا شانس ما خوب درنیومد ساینامون

باسلام خدمت همه‌ی هم وطنان خوب ایرانیم
نظر خودم رو بعنوان یک کارشناس طراحی صنعتی و علاقه مند به صنعت خدمت بزرگواران عرض میکنم
بنده خودروهای زیادی داشتم از خانواده ایران خودرو، تویوتا، سایپا و …
پیش از این ساینا اس داشتم و در حال حاضر هم در حال خرید مجدد ساینا اس هستم
صرف نظر از معایب معمول در خودروهای داخلی مثل: کیفیت بعضی از قطعات، مونتاژ کم دقت و …، در مورد ساینا اس باید عرض کنم که در این رده ی قیمت نکات مثبت متعددی موجب شده که مجددا راغب به خرید این خودرو باشم که خدمت شما عزیزان عرض میکنم.
به نظر بنده ساینا اس:
در مجموع ظاهر قابل قبولی داره
استحکام و ایمنی قابل قبول و میانه در عین ظرافت
سایز کاملا متوسط اما جادار که هم برای شهر خوبه هم جاده
هندلینگ بسیار قابل قبول
تعلیق متوسط به بالا
صندلی‌های خوب
آپشنهای خوب و قابل ارتقا
پیشرانه ی خوب و با دوام
قطعات فنی خوب و قابل قبول
و نکات ریز دیگر . . .
. . ‌. ان شاالله بخرید و با سلامت کامل لذت ببرید.
امیدوارم که هر چه بیشتر شاهد پیشرفت صنعت در کشور عزیزمان باشیم.
پیروز و سربلند باشید