نظرات را در تلگرام بخوانید (مشاهده)
محمود سطح ۱ · همراه تازهوارد
عضو از ۱۴۰۳-۱۲-۱۳
همراه تازهوارد
هر تجربه واقعی، یک راهنمای ارزشمند برای دیگران.
۱۵ امتیاز تا سطح ۲؛ تجربهنویس
برای مثال، ۲ تجربه واجد شرایط برای کسبوکارهای متفاوت میتواند شما را به سطح بعد برساند؛ امتیازهای افزوده این مسیر را کوتاهتر میکنند.
نشانهای مسیر شما
چطور امتیاز بگیرم؟
- نظر منتشرشده با حداقل ۳۰ کاراکتر برای هر کسبوکار متفاوت: ۱۰ امتیاز.
- شرح تجربه با حداقل ۲۰۰ کاراکتر: ۵ امتیاز بیشتر.
- تجربه دارای نشان مشتری تأییدشده: ۵ امتیاز بیشتر.
- هر لایک معتبر دریافتی: ۲ امتیاز؛ تا ۱۰ لایک برای هر کسبوکار. هر رأیدهنده در مجموع فقط یک بار به امتیاز شما کمک میکند.
نظر صادقانه بنویسید؛ مثبت یا منفی بودن امتیاز ستارهای تفاوتی ندارد. هر کسبوکار فقط یک تجربه فعال در امتیاز شما دارد. متن تکراری، لایک خودتان، پاسخها و نظرهای خودکار امتیاز ندارند. نظر در انتظار تأیید یا داوری تا زمان انتشار امتیاز نمیگیرد؛ با حذف یا عدم نمایش، امتیاز آن کم میشود. نشانهای این بخش، نشان فعالیت هستند و به معنی تأیید صحت یک نظر نیستند.
مسیر سطحهای بعدی
- سطح ۱ · همراه تازهوارد۰ امتیاز
- سطح ۲ · تجربهنویس۳۰ امتیاز
- سطح ۳ · همراه فعال۱۰۰ امتیاز
- سطح ۴ · راهنمای کسبوکار۲۵۰ امتیاز
- سطح ۵ · راهنمای حرفهای۵۰۰ امتیاز
- سطح ۶ · راهنمای ممتاز۱,۰۰۰ امتیاز
- سطح ۷ · سفیر تجربه۲,۵۰۰ امتیاز
فعالیت اخیری وجود ندارد.

محمود
۱ نظرمن: پیشنهاد میکنم
تقریبا همه خودروهای ایرانخودرو رو داشتم یا سوار شدم ب جز تارا و آخرین خودرویی ک داشتم ۲۰۷ داشبورد ۲۰۶ بود ک تازگی ساینا s خریدم و ۱۴۰۰ تا هم راه رفته
مواردی ک روز اول سوار شدم و کاملا در مقایسه با ۲۰۷ مشهود بود:
ـ شتاب ضعیف تر
ـ دور موتور بالای ۳۰۰۰ ک میره صدای موتور خیلی زیاد میشه ک ب این نتیجه رسیدم ک باید زودتر تعویض دنده کنم
– صدای باند ضعیف تر و کیفیت پایین تر آهنگ
– فرمان سفت تر با اینکه هردو هیدرولیک هستن
– ارتفاع بالاتر ، یک حسی شبیه ال ۹۰
-فرمان و چراغ آمپر های قشنگ تر
– تعادل بهتر در پیچ ها
– کنترل کشش در سربالایی ک خودم تعجب کردم
داره
– بسته شدن درب ها سخت تر باید بکوبید تا بسته بشه
در کل کار راه انداز هست و بهتر از اون چیزی هست ک فکر میکردم
اشتراکگذاری