شاهین

بنظر من با اینکه خودرو ایرانی هست اما من پسند کردم.عالیه.هر آنچه که انتظار داشتم برایم برآورده کرده.فقط یک ایراد دارم،اونم اینه که دیدید ماشین های ایرانی مثل پژو ،پژو پارس،پژو ۲۰۶ ال ۹۰ و غیره خشک هستند سیستم تعلیق خوبی ندارند شاهین هم مثل آنهاست.ولی از هر نظر دیگه ای عالیه،شتاب،سرعت ظاهر خوب ،کم صدایی داخل کابین،مانیتور عالی ساندروف،کم مصرفی،آپشن های خوب،جا دار بودن جلو و صندوق عقب.همه عالی

یکی از کاربران نوشته شاهین ۳ ستاره ایمنی از موسسه یورو ان کپ گرفته
همچین چیزی صحت نداره
تو سایت یوروان کپ، شما می تونید کل خودروهای تست شده رو با نتایج تست ببینید. شرکت سایپا اصلا تو لیست نیست.
اگر غیراینه لطفا رفرنس معتبر بدید

باسلام و درود خدمت عزیزان.
من قصد دارم در این کامنت نظرم رو با توجه به این که در یک ماه(۲۰۰۰کیلومتری)که با شاهینG دنده ای مدل ۱۴۰۲ پیمایش داشتم خدمتتون عرض کنم:
اول میریم سراغ مزایای ماشین:
۱)قیمت مناسب.
۲)بدنه محکم(سه ستاره ایمنی از یوروان کپ)
۳) طراحی مناسب.
۴) آپشن های معقول.
۵)وجود سیستم الکترونیکی پایداری.
……..
معایب:
۱)موتور کم حجم(این به این معنی نیست که ماشین راه نره)
۲)کیفیت داشبورد(بد نیست،میتونست بهتر باشه)
۳)کیفیت رنگ(بد نیست،میتونست بهتر باشه)

حالا بریم سراغ تجربه رانندگی:
۱-کلاچ و دنده بسیار نرم به حدی که یکم هدایتش کنی،خودش عنایت میشه😂
۲-فرمون نرم ۳-صندلی ها نرم و چرم ۴-ارگونومی(راحتی دسترسی به امکانات)۵-کیلس استارتر۶-سانروف و… .
تا الان من مشکلی باهاش نداشتم فقط یک بار نمایشگر علامت پنچری تایر ها رو آورد و بعد یک ساعت درست شد(دلیش تعویض تایر ها بود).
اگر نامبر وانتون بی سروصدا(بی سروصدا)بودن ماشینه شاید بشه به گزینه های دیگه هم فکر کرد اما بعد ۲ هفته به این موضوع عادت خواهید کرد.
من قبل این ماشین سوار دنا پلاس توربو ۶ دنده شدم نسبت به این مشخصاً فضای کمتری داره نکته عجیب اینه که دنا پلاس صفر ستونش صدا میداد😳.و قبل شاهین هم یه سمند ef7 داشتم در عرض ۱۰ سال ۳۸۰ هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم ماشین آخ نگفت.
اون هایی که نظر منفی میدن اکثرا مدل خودروشون ۱۴۰۱/۱۴۰۰/۱۳۹۹ بوده،چون مشکلات این سه مدل در مدل های جدید تقریباً برطرف شده.حالا انتخاب با خودتونه اینکه پلتفرم ماشینتون برای ۲۰ سال پیش باشه یا موتورش برای ۱۵ سال پیش.
من نظرمو بدون طرفداری از شاهین یا هر خودروی دیگه ای گفتم چون برند مورد علاقه من کاملا یه چیز دیگس.

سلام دوستان .
من فقط بیست کیلومتر با شاهین صفر که از نمایندگی تحویل گرفتم رانندگی کردم وظاهر زیبا و فضای کافی کابین و شتاب خوب از ویژگیهای شاهین است .در عوض درهمان لحظه اول با دیدن داشبورد بسیار بی کیفیت که انگار با پلاستیک زباله های ذوب کرده ساخته شده نا امید شدم و تا ماشین را برای فروش به نمایشگاه رساندم خودخوری کردم . علاوه بر این صدای ریاد داخل ماشین افتضاح است واقعا . مثل اینکه هیچگونه عایقی در این ماشین بکار نرفته . ظاهر خودرو بسیار بهتر از ماشینهای ایرانخودرو ولی متریال کابین خیلی بی کیفیت تر .یعنی افتضاح .به جرات درمقایسه با کیفیت داخل خودروی ساینا وکوییک من شاهین را پایین تر از آنها میدانم . دلیل اینکه چرا خودروی به این زیبایی این ضعف ها را داره و شرکت تا حالا برطرف نکرده را نمیدانم .

به نام خدا
خیلی واضح و روشنه که یک عده سازماندهی شده بر علیه خودرو شاهین موضع گرفتن.
ولی تلاش بیهوده میکنید.
چون اولا محصول خوب، خودش جای خودشو باز می‌کنه.
ثانیا یه آمار بگیرید ببینید که چه سیل جمعیتی متقاضی و در صف خرید شاهین هستند.
راه به جایی نخواهید برد. با تمام نقدهایی که خود بنده به خودروسازان دارم، شاهین با اختلاف از رقبا پیش افتاده.
شمایی هم که بی منطق و دلیل قانع کننده عیب های عجیب و غریب روی این خودرو می‌ذارید، یا کلا ضد ایران هستید یا بابت این سمپاشی ها پول گرفتید.
خیلی جالبه راجع به پراید همینا رو گفتن، کشور پر شد از پراید
راجع به تیبا گفتن، کشور پر شد از تیبا.
کوییک همینطور
ساینا هم همینطور
محصول خوب به خودی خود مرزها را درمی نوردد‌. حق پا برجا خواهد ماند.

من حدودا ۴ ماه هست که شاهین خریدم قبلش هم پارس تی یو فایو و slx داشتم
سواری نرمی داره مصرفش هم داخل شهر حدودا ۹ به پاینه جادجادش هم عالیه مخصوصا تو سربالایی ها که خوراکشه فعلا که خداروشکر غیر از تعویض روغن مورد دیک ای نداشته ۱۰ هزار تا کار کرده

از همه نظر خوبه

متاسفانه بسیاری از مردم ایران نظرشون اینه که پول شاهین بدن و در حد ماشین های خارجی وسیله تهیه کنن مقایسه منصفانه داشته باشید و بدون تعصب الکی نسبت به قیمت بازار پولی که الان این خودرو داره خیلی خیلی بهتر از ماشین های دیگه هست هم ایمنی بالایی داره هم جادار هست هم آپشن های بیشتری نسبت به ماشین های ایرانی دیگه داره در ضمن هر کی میگه موتورش ضعیفه و اینا واقعا دروغ هست کلا توی سربالایی کم نمیاره حالا موتورش تیبا هست یا ژیان فرقی نداره چون از بابت شتاب خوبه و قابل قبول از بابت کشش تو سربالایی ها هم که کم نمیاره خیلی خیلی هم خوب موتور داغ نمیکنه اصلا و کلا قابل قبوله و به نظر خود من خیلی از پژو پارس و تارا بهتره بعد سال ۹۷ یا ۹۸ اینطرف که کلا ماشین های ایرانخودرو با جنس های متفرقه و اکثرا ایراد دار مونتاژ شده که من چند ده نفری رو میشناسم که به خاطر این ایراداتش که گاها هم بعد از چند بار تعمیر و تعویض قطعات مشکلش حل نشده ناراضی هستن و فروختن ماشین رو ولی شاهین نسبت به اینا کیفیتش خوبتره و من خودم که دارم خیلی راضیم و حتی اینو هم بگم از دنا هم بهتره چون هم قیافش خوبه هم کیفیتش اگه قبول ندارید توی اینترنت تست تصادفاتشون رو هم ببینید متوجه میشید که کدوم مقاوم تره و خیلی چیزای دیگه به خریداران هم پیشنهاد میکنم با خیال راحت بخرن که همه حرف و حدیث های بازار و منتقدین این خودرو ۹۹ درصدش صحت نداره

شاهین ظاهر زیبا و قشنگی دارد من از معایب میگم
کمک‌ها ضعیف بخصوص کمک های عقب و هچنین بلبرینگهای عقب صدای موتور و توربو داخل خودرو زیاد هست تقریبا و همچنین نداشتن قفل خودکار خودرو درحین حرکت باید دستی دکمه قفل خودرو بزنید تا بسته بشه نداشتن کنترل پایداری و شرکت سایپا باید برف. پاک کن ها رو مثل خودرو های ایران خودرو کنه چون تو جاد باد بیاد آب پاش متاسفانه با مسیر باد مسیرش عوض میشه این ی عیب واسه خودرو های سایپا بخصوص شاهین این مورد رو هم هم یک ضعف میبینیم و داشبورد کیفیت پایینی دارد و چندین چیز دیگه ولی این عیب ها رو برطرف کنن خوبه و یکی دیگه موتور پیشرانه ضعیف داره باید ۱۶سوپاپ بشه قوی‌تر میشه و عیب دیگه چرا های ضعیف هنگام بارندگی قوی نیستن اینم یک ضعف دیگه هستش و همچنین رینگ و لاستیک ۱۵ واسه این خودرو کوچیک باید حداقل ۱۶و۱۷باشه تا جایی که اطلاع داشتم نوشتم یک عیب بزرگ قانون های شرکت سایپا هست که بلبرینگها و کمک های رو تک به تک عوض میکنن بعداز ۳روزکاری باید بری مجدد اقدام کنید این قانون بد وقتی بلبرینگ ها دوتاشون خراب هست باید دوتاشون تعویض بشه متاسفانه این قانون‌شکن هم بد هست و یک عیب دیگر نمایندگی ها درصورت کمک خراب بشه سروصدا داشته باشه تعویض نمیکنن باید حتما روشن بده زیاد هم ن کم باید روغن سرازیر بشه از کمک متاسفانه وقتی کمک سروصدا داره تعویض نمیکنن اینا عیب های نمایندگی هستش

با سلام.شاهین G با ترمز جدید در پیچ‌ها حدود یک‌ماهه تحویل گرفتم خودرو قبلیم ریو مدل ۸۵ است که حدود ۱۲ ساله دست خودمه.در قیاس با ریو که مشهوره به خودروی خاص و محبوب که واقعا هم همین طوره شاهین خودرو به روزتر و بزرگتری است اما نکته مهم اینه که سایپا با تمام مشکلات و ایجاد نارضایتی‌های متوالی که همه از آن آگاهند در شرایط تحریم خارجی و خیانت داخلی توانسته چنین خودرویی بسازد جای تحسین و وتقدیر دارد .دیدم دوستانی نوشتن خودروهای ایرانی در حد گاری است؟؟!! واقعا سخن نادرستی است …قطعا خودروسازی ایران از جهان اول عقبتر است در این شکی نیست اما با تحریمها قرار بود ایرانیان گرسنه و سرگشته همدیگر را غارت کنند و اقتصاد کلا فروپاشیده شود که با رشادت گروهی از مسوولین و همراهی و صبر مردم بزرگوار ایران این اتفاق نیفتاد…ان شا ا… با مدیریت بهتر شاهد تولید محصولات بروزتر و با کیفیت تری از هر دو خودروساز مطرح کشور باشیم.

بین ماشین های ایرانی میتونه انتخاب خوبی باشه ولی بازم گزینه های بهتری مثل دنا پلاس هست که من پیشنهادش میکنم

سلام
چندروزی هست تحویل گرفتم سری جدید با کنترل پایداری از اول اینقدر بد گفتن تصمیم داشتم گرفتم سریع بفروشم و یک دنا اوتومات بگیرم اما خدایی الان دودل هستم موندم چکار کنم اخه هرچی در مورد این ماشین بد گفتن چرت بود بشینی پشتش کوچیک ترین ایرادی نمیتونی ازش بگیری فقط بحث گیربکس اوتومات که از نظر من خدایی ۲۰۰تومن اختلاف با دنا نمیرزه نمیگم دنا بده پشت اونم نشستم اگر کسی براش دنده بودن ماشین مهم نیست فوق العادست شاهین