BARDIYA 123 سطح ۲ · تجربه‌نویس
عضو از ۱۴۰۱-۱۰-۲۸
تجربه‌نویس
هر تجربه واقعی، یک راهنمای ارزشمند برای دیگران.
۳۸ امتیاز تا سطح ۳؛ همراه فعال
برای مثال، ۴ تجربه واجد شرایط برای کسب‌وکارهای متفاوت می‌تواند شما را به سطح بعد برساند؛ امتیازهای افزوده این مسیر را کوتاه‌تر می‌کنند.
نشان‌های مسیر شما
چطور امتیاز بگیرم؟
- نظر منتشرشده با حداقل ۳۰ کاراکتر برای هر کسب‌وکار متفاوت: ۱۰ امتیاز.
- شرح تجربه با حداقل ۲۰۰ کاراکتر: ۵ امتیاز بیشتر.
- تجربه دارای نشان مشتری تأییدشده: ۵ امتیاز بیشتر.
- هر لایک معتبر دریافتی: ۲ امتیاز؛ تا ۱۰ لایک برای هر کسب‌وکار. هر رأی‌دهنده در مجموع فقط یک بار به امتیاز شما کمک می‌کند.
نظر صادقانه بنویسید؛ مثبت یا منفی بودن امتیاز ستاره‌ای تفاوتی ندارد. هر کسب‌وکار فقط یک تجربه فعال در امتیاز شما دارد. متن تکراری، لایک خودتان، پاسخ‌ها و نظرهای خودکار امتیاز ندارند. نظر در انتظار تأیید یا داوری تا زمان انتشار امتیاز نمی‌گیرد؛ با حذف یا عدم نمایش، امتیاز آن کم می‌شود. نشان‌های این بخش، نشان فعالیت هستند و به معنی تأیید صحت یک نظر نیستند.
مسیر سطح‌های بعدی
- سطح ۱ · همراه تازه‌وارد۰ امتیاز
- سطح ۲ · تجربه‌نویس۳۰ امتیاز
- سطح ۳ · همراه فعال۱۰۰ امتیاز
- سطح ۴ · راهنمای کسب‌وکار۲۵۰ امتیاز
- سطح ۵ · راهنمای حرفه‌ای۵۰۰ امتیاز
- سطح ۶ · راهنمای ممتاز۱,۰۰۰ امتیاز
- سطح ۷ · سفیر تجربه۲,۵۰۰ امتیاز
سطح ۱ · همراه تازه‌وارد
سطح ۳ · همراه فعال
سطح ۴ · راهنمای کسب‌وکار
سطح ۵ · راهنمای حرفه‌ای
سطح ۶ · راهنمای ممتاز
سطح ۷ · سفیر تجربه
- سطح ۲ · تجربه‌نویس
_0/۵ فضای کوچک در عقب و ظاهری قدیمی و داشبورد تکراری و امکانات کم و تقه زدن گیربکس و کلاچ سفت در نسخه فرانسوی
_0/۵ خطر آفرین در سرعت بالا آمار تصادف بیشتر نسبت به سایر خودروها مشکلات واشر زدن و هنگام گرم شدن و داغ کردن موتور توان کم میشه
_0/۵سبک بودن وزن خودرو و زود واژگونی میشه بعد از یک مدت ظاهری خودش رو از دست میده و اون خودروی شیک و مدرن نیست حتی با اسپرت کردن
_0/۵ در کارکرد بالا زود رنگ فرمان و داشبورد از بین میرود نداشتن شیشه بالابر برقی عقب و آینه برقی و خودرو در سربالایی کم میاره داخلش همش سیاه میبینی آدم دلش میگیره
_0/۵ در بازه قیمتی دانگ فنگH30 و برلیانس سری۳۰۰ اتوماتیک و ام وی ام۳۱۵ نیو بهتر است ایمنی بالاتری نسبت به۲۰۶ دارند در زمان خودش عالی بود ولی الان نه
_0/۵ اگر بخواد تست تصادف انجام بده صفر ستاره رو به دست میاره هیچ جای دنیا تولید نمیشه غیر از کشور ما موسسه های الان سختگیرانه تر شدند
+۰/۵ هاچ بک مناسب واسه شهری و پیست مسابقات اتومبیلرانی و پر شتاب و امکان اسپرت کردن فرمان نرم و تند و تیز
+۰/۵ بازار دست دوم عالی و لوازم زیاد و قیمت مناسب و سواری خوش دست و تعمیرات آسان و شناخت کافی از مشخصات
+۰/۵ پلتفرم از رده خارج نمیشه هم در تارا و هم در رانا و هم در پژو۴۰۵ SLX_ پارس اتوماتیک خیال بازنشستگی نداره و مثل پیکان زنده اس
+۰/۵ رانندگی آشنا واسه همه و هماهنگی گیربکس و موتور دقیق و هوشمند در نمونه دنده ای واقعا عالیه کم مصرف
- سطح ۲ · تجربه‌نویس
+۰/۵ صفر بودن تا ۵ سال بدون خرج و استفاده از گارانتی و خدمات ویژه سایپا و امنیت بالا نسبت به هاچ بک
+۰/۵ واسه داخل شهر عالیه و کسانی که تازه گواهینامه دارند مناسب میباشد و صندوق بودن یک روزی به کار میاد
+۰/۵ پول نقد در هنگام فروش خودرو راحت و بدون دردسر و تبدیل سرمایه ارزش قیمت مناسب به صفر بودن
+۰/۵ قیمت مناسب واسه قشر کم در آمد که صاحب خودرو شوند ارزانترین خودروی۰ کیلومتر
_0/۵ در بازه قیمتی خودروهای متنوع وجود داره هم کارکرده و هم کلاسیک میتوان خریداری کرد هرگز تیبا نخرید
_0/۵ ارزش قیمت بالا نسبت به کارکرده های بازار مانند هم رنج قیمت خودش لیفان620_فیات سیه نا_ کیا ریو_پروتون ویرا لنسر دوم ساخت مالزیایی
_0/۵ در مقایسه با برند دوو مانند شاه دوو اسپر‌و مناسب برای مسابقه_دوو سیلو هرگز سواری از یادم نمیره و دوو ریسر کارمندی_ اقتصادی مدلGT
_0/۵ در مقایسه قیمتی با آفرودها پاژن_لندروور دیسکاوری_پاترول_جیپ صحرا_جیپ شهباز پارس خودرو_جیپ سیمرغ(آهو) و...
_0/۵ در مقایسه با سایر رقبا مانند اوپل آسترا و شورلت نوا_بیوکB2_B5 پژو504_رنو21_شورلت رویال_پیکان پژویی دنده آزژانتینی سپر جوشن
_0/۵ سواری نه چندان لذت بخش و اون آرامش رانندگی رو نداره و صدای موتورش سر درد میاره
- سطح ۲ · تجربه‌نویس
+۰/۵ستاره به دلیل بازار خرید و فروش پر رونق نسبت به قیمت عالیه
+۰/۵ لوازم یدکی فراوان و قطعات مصرفی برای۵ سال اولیه مناسب هست
+۰/۵خدمات پس از فروش و و داشتن تعمیرگاه( میکانیک) دسترس بودن امداد سایپا
+۰/۵ جمع و جور و کم مصرف اقتصادی و برای کم جمعیت مناسب میباشد
_ ۰/۵ داشبورد از پلاستیک خشک بی کیفیت و افتضاح و اتاق پر از سر صدا
_0/۵ نا ایمن و کلاچ سفت و دسته سر دنده کوتاه میباشد خیلی سخته بخوای دنده عوض کنی
_0/۵ بدنه ضعیف و عدم راحتی صندلی و عدم کمک عقب نرم بابت تعویض باید هزینه اضافی بدهید
_0/۵ ترمز ضعیف که حتی با تقویت زیاد تاثیر نداره نداشتن کنترل پایداری در پیچ ها خطر آفرین هست
_0/۵ عدم توانایی در سربالایی با کولر روشن با ۵ سرنشین و صندوق پر تحمل وزن خودرو کم هست
_0/۵ نداشتن امکانات کاربردی به روزتر و پیشرفته و مجهز به تکنولوژی جدید عملکرد کنترل فرمان ضعیف
* شتاب و سرعت زیاد مهم نیست
فعالیت اخیری وجود ندارد.
BARDIYA 123
۴ نظرمن: پیشنهاد میکنم
+۰/۵موتور تنفس طبیعی و استحلاک کمتر نسبت به رقبای توربو شارژ سازگاری با بنزین معمولی کم مصرف و گیربکس و موتور بهتر از تیگو۷
+۰/۵ بازار فروش خوب نسبت به قیمت لوازم یدکی فراوان خدمات پس از فروش و گسترده بودن نمایندگی سراسری مدیران خودرو
+۰/۵ آپشنهای متوسط و نسبت به رنج خودش یک درجه بالاتر است از ام وی امX33 خیلی بهتر است حتما بخرید چری درجه۲ چینی هست
+۰/۵ موتوری قوی نسبت به هم قیمت و خودش منظم و شیک هست و در کلاس خودش عالیه حتی از سایر چری های رده بالاتر بهتر است
+۰/۵ تست درایور مدریران خودرو و اقساطی خودروهای برند چری و شرکت در جشنواره برنامه های نمایندگی کمپانی محصول چینی
+۰/۵ سواری نرم و با کیفیت نسبت به برندMVM باید با هایما مقایسه کرد بازم از هایما در بخش لوازم یدکی و شناخت بازار بهتر است
+۰/۵واسه خانواده پر جمعیت مناسب هست و هم فضای کابین و بار عالی و پرتاب کولر عالی و در سر بالایی کم نمیاره
-۰/۵ قیمت مصرفی و قطعات به شدت گران قیمت تویوتا رو بهت میدن و یک برند خودروساز واقعی نیست کپی کاری بلده
-۰/۵ نسبت به قیمت شاسی برزگ بازنده هست سانگ یانگ موسو-شورلت بلیزر-سانگ یانگ اکتیون-و سانگ یانگ کایرون-نیسان رونیز-هاوالH2
-۰/۵ نسبت به قیمت شاسی کوتاه ارزش نسبت به حریفان خرید کمتر داره تویوتا یاریس۲۰۰۸-مزدا ۳-رنو مگان- نیسان ماکسیما- میستوبیشی لنسر۲۰۱۲-ام جی۶
اشتراک‌گذاری