ماشین از روز اول ک صفر خریدم قفل در عقب خراب شد بعدش ایسیو ایربگ خراب شد بعد از کلی گرفتاری بعد یه ماه ایربگو درست کردن بعدش ماشین تو راه قاطی کرد فرمون برقی از کار افتاد الان دو سه ماهه ماشین بعد یه مدت امپر ابش بالا پایین میره فن نمیزنه یا زیادی فن میزنه دنده عوض نمیکنه مداوم مینویسه استاپ بدون اینکه مشکل جدی باشه بعد یه مدت درست میشه نمایندگیم میگه هر موقع اون طوری شد باید بیاری اون به کنار دوباره بعد یه مدت چراغ ایربگ روشن شد و یکسره هم هست باد ماشین بعد چند ماه ترکید چراغ جلوش یبار چپ سوخت یبار دوبار راست سوخت به شدت سر نشین جلو عقب جا تنگه ینی با قد ۱۸۰ بخوای جلو بشینی یا پات تو داشبورده یا تو فرمون ینی پراید جاش خیلی بهتره هر ماه باید بری یه دیاگ بزنی حتما 😑 یه میلیارد پول ماشین بدی چراغش هر ماه بسوزه قفل در خراب شه چراغ ایربگ دوبار روشن شه بعد تعمیر مشکلات برقی فرواننننن ترمزش صدا میخورد گفتن ک کل سیستم ترمزش باید عوض شه ( ماشین صفر) تو ۱۵ هزار کیلومتر با بدبختی گارانتی ردش کردن چون تو این کارکرد ترمز از گارانتی خارج میشه ۱۵ میلیون خرج سیستم ترمزش میشد خلاصه ماشینیه ک هر ماهی دو سه بارو باید بری نمایندگی از خوبیاشم بخوام بگم تنها نکنه مثبتش اینه ک خوب راه میره مخصوصا تو دور بالا ۱۹۰ تا ۲۰۰ تارو راحت میره ریمپ بشه بیشترم میره ک من نکردم بدون ریمپ ۲۰۵ تا رفت ریمپ نکنین بهتره خرجاش میوفته گردن خودتون خلاصه خیلیییی مشکل داره کیفیت قطعات صفرررر قطعاتی ک توی پنج شیش ماه مشکل داشتو تو به پرانتز میگم( کل سیستم ترمز ،چراغ ایربگ دوبار تعمیر شد ، مشکل امپر اب شدید، قفل در، ترکیدن باند، سه بار سوختن چراغ جلو هر بار یه طرف ،