نظرات را در تلگرام بخوانید (مشاهده)
کارمند مصرف کننده سطح ۱ · همراه تازهوارد
عضو از ۱۴۰۴-۰۱-۲۶
همراه تازهوارد
هر تجربه واقعی، یک راهنمای ارزشمند برای دیگران.
۱۳ امتیاز تا سطح ۲؛ تجربهنویس
برای مثال، ۲ تجربه واجد شرایط برای کسبوکارهای متفاوت میتواند شما را به سطح بعد برساند؛ امتیازهای افزوده این مسیر را کوتاهتر میکنند.
نشانهای مسیر شما
چطور امتیاز بگیرم؟
- نظر منتشرشده با حداقل ۳۰ کاراکتر برای هر کسبوکار متفاوت: ۱۰ امتیاز.
- شرح تجربه با حداقل ۲۰۰ کاراکتر: ۵ امتیاز بیشتر.
- تجربه دارای نشان مشتری تأییدشده: ۵ امتیاز بیشتر.
- هر لایک معتبر دریافتی: ۲ امتیاز؛ تا ۱۰ لایک برای هر کسبوکار. هر رأیدهنده در مجموع فقط یک بار به امتیاز شما کمک میکند.
نظر صادقانه بنویسید؛ مثبت یا منفی بودن امتیاز ستارهای تفاوتی ندارد. هر کسبوکار فقط یک تجربه فعال در امتیاز شما دارد. متن تکراری، لایک خودتان، پاسخها و نظرهای خودکار امتیاز ندارند. نظر در انتظار تأیید یا داوری تا زمان انتشار امتیاز نمیگیرد؛ با حذف یا عدم نمایش، امتیاز آن کم میشود. نشانهای این بخش، نشان فعالیت هستند و به معنی تأیید صحت یک نظر نیستند.
مسیر سطحهای بعدی
- سطح ۱ · همراه تازهوارد۰ امتیاز
- سطح ۲ · تجربهنویس۳۰ امتیاز
- سطح ۳ · همراه فعال۱۰۰ امتیاز
- سطح ۴ · راهنمای کسبوکار۲۵۰ امتیاز
- سطح ۵ · راهنمای حرفهای۵۰۰ امتیاز
- سطح ۶ · راهنمای ممتاز۱,۰۰۰ امتیاز
- سطح ۷ · سفیر تجربه۲,۵۰۰ امتیاز
فعالیت اخیری وجود ندارد.

کارمند مصرف کننده
۱ نظرمن: پیشنهاد میکنم
بهترین خودرو در رنج قیمتی خودش
دوستان.من قبلا ۴۰۵ و تیبا و پارس tu5 داشتم.فروختم و بین جی ۴ و رقبای داخلی،دسته دو و حتی چینی مثل ۲۰۷،دنا اتومات،تارا ، شاهین اتومات،x22 pro mt,بک x3pro ، مگان و مزدا ۳ قدیم مردد بودم.همه رو تست کردم.دنا همون حس پارس tu5 بهم داد با جای خیلی کمتر و چند آپشن بلا استفاده(صندلی برقی ۸ حالته که وقتی خودرو خاموشه نمیشه باهاش کار کرد و وقتی در بستس دستم نمیرفت سمت دکمه ها).شتابش هم اونجوری که من انتظار داشتم نبود،نمی گم بده اتفاقا تو ایرانیا بهترینه ولی باتوجه با حجم موتور انتظار بیشتری داشتم و متاسفانه گیربکس همون اول بسم الله داشت تقه ناجور میزد رفیقم نوبت گرفت از ایساکو.تارا و شاهین هردو بی کیفیت بودن ولی شاهین از حق نگذریم بدنه عالی داشت خوشم اومد ولی سر صدای موتور نگم براتون.شیشه بالابرا همه مشکل داشتن🤣.تارا حلب.داشبرد زشت و بی کیفیت.فقط مصرف سوختش واقعا پایینه و موتور tu5 نرم و روان ولی گیربکس اونم داشت ریز تقه میزد و کولرش هم پرتاب بادش کم بود.۲۰۷ که ….ولش.رقبای کراس چینی اش واقعا خوب بودن منتها x22 دنده ای بود و خدمات مدیران ضعیفه و بکx3 هم اینقدر کم تولید شده که ترسیدم رو دستم باد کنه.مگان واقعا نرم بود و هندلینگ فوق العاده ای داشت ولی یدونه بدون مشکل گیربکس و برقی پیدا نکردم و شتابش اصلا چنگی به دل نزد.و در نهایت مزدا ۳ قدیم.واقعا میگم دوستان نزدیک بود بخرم ولی در نهایت بین ۳ سال گارانتیj4 و مزدا ۳، j4 انتخاب کردم.اگر مثل من کارمندید j4 واقعا براتون خوبه.ولی اگر وضع مالی خوبی دارید به نظرم مزدا ۳ بگیرید.دوستان j4 به غیر از مزدا از همه رقبا نرمتر و باکیفیت تره و خرابی اصلا نداره.من تا الان حتی یدونه مشکلم باهاش نداشتم.یسری آپشن نداشت خودم با هزینه اندک نصب کردم براش.شتابش با توجه به حجم موتور و گیربکس cvt متحیر کنندست.اگر با دنا کورس بزارید اگر از صفر باشه دنا برنده ولی اگه توی دور باشید دنارو قورت می دید.سربالایی اصلا حالیش نیست.قلق شروع به حرکت cvt رو یاد بگیرید خیلی باهاش حال می کنید.در نهایت به نظرم اول مزدا و اگر شرایط نگهداری خودروی دسته دوم قدیمی رو مثل من ندارید j4بهترین گزینس.این از من به شما نصحیت.
اشتراکگذاری