من حدود ۵ ماه هست که جک J4 خریدم صادقانه بگم قبلش اصلا هیچ تجربه ای ازش نداشتم و بخاطر طراحی زشتی که داشت اصلا برام جالب نبود من پژو ۴۰۵ SLX داشتم و به پیشنهاد یکی از آشنایان سوار این ماشین شدم که تست و بررسی کنم من واقعا از سوارم نرم و بی صدای این ماشین خوشم آمد البته این یک مورد سلیقه ای هست ولی من ماشین نرم و بی صدا رو خیلی می پسندم و انصافا کیفیت مونتاژ و قطعات داخلی از خودروهایی مثل دنا پلاس توربو اتوماتیک و تارا که من سوار شدم خیلی بهتر هست و قیمت نسبتا مناسب و کمتری هم داره فضای داخل کابین بسیار جادار هست و فضای صندوق عقب هم بد نیست مصرف سوختش فرقی با پژو و سمند و … نداره و خودروی کم مصرفی نیست و باک بنزین ۴۰ لیتری اذیت میکنه و بیشتر باید برید پمپ بنزین !!! در مورد توان حرکتی جک J4 باید بگم علیرغم اینکه گیربکس CVT نسبتا کند هست ولی همه چیز به دور موتور بستگی داره این ماشین با بالا بردن دور موتور در سبقت و سربالایی اصلا کم نمیاره ، منظورم دور موتورهای بسیار بالا و مخرب نیست بطور مثال پژو ۴۰۵ در سربالایی های خیلی تند احتیاج به دنده معکوس داره تا افت سرعت پیدا نکنه و با توجه به میزان شیب سربالایی تا یک حدی میتونه افزایش سرعت داشته باشه ولی جک J4 با افزایش دور موتور میتونه به راحتی در شیب های تند ، افزایش سرعت قابل ملاحظه ای داشته باشه. به نظر شخصی خودم برای افرادی که قصد خرید جک J4 رو دارن با توجه به مجموع مزایا و معایبی که داره به عنوان یک خودروی اقتصادی با قیمت زیر یک میلیارد تومان گزینه مناسبی هست.